27 जनवरी 2016: पुल की सतह पर कांच बिछाने का काम शुरू
27 जनवरी 2016 को हुनान के झांगजियाजी ग्रैंड कैन्यन ग्लास ब्रिज की सतह पर कांच बिछाने का काम शुरू हुआ और पहला कांच का पैनल सफलतापूर्वक लगाया गया। स्थापना पूरी होने के बाद निर्माण कर्मचारियों ने खुशी-खुशी कांच की सतह पर छलांग लगाई और इस सीधे तरीके से कांच की भार-सहन क्षमता की जांच की।
यह दिन झांगजियाजी पर नजर रखने वालों के लिए एक पड़ाव था: ग्लास ब्रिज पुल के मुख्य ढांचे के निर्माण से आगे बढ़कर सतह पर कांच बिछाने के चरण में पहुंच गया, और पर्यटकों के लिए खुलने से एक कदम और करीब आ गया।
पुल की सतह का कांच: 99 पैनल, मोटाई लगभग 5cm
उस समय की निर्माण योजना के अनुसार, पूरी पुल सतह पर लगभग 5cm मोटे पूरी तरह पारदर्शी लैमिनेटेड ग्लास के 99 पैनल बिछाए जाने थे। इनमें 4.2 मीटर लंबे और 3.05 मीटर चौड़े 75 पैनल तथा अन्य अनियमित आकार के 24 पैनल शामिल थे।
लैमिनेटेड ग्लास कई परतों के कांच और बीच की फिल्म को जोड़कर बनाया जाता है; एक परत टूटने पर भी टुकड़े फिल्म से चिपके रहते हैं और पूरा पैनल नीचे नहीं गिरता — यही कारण है कि पुल की सतह के लिए यह सामग्री चुनी गई। अनुमान था कि दो सप्ताह के भीतर सारा कांच बिछा दिया जाएगा और पूरी कांच की सतह की भार-सहन क्षमता कम से कम 60 टन होगी।
पुल स्वयं: 430 मीटर लंबा, 300 मीटर ऊंचा
झांगजियाजी ग्रैंड कैन्यन ग्लास ब्रिज की कुल लंबाई 430 मीटर और चौड़ाई 6 मीटर है; पुल की सतह घाटी की तलहटी से लगभग 300 मीटर की सापेक्ष ऊंचाई पर है। यह दुनिया का सबसे लंबा, दुनिया का सबसे ऊंचा और दुनिया का पहला ऐसा बड़ा पुल है जिसमें कांच मुख्य भार-वहन करने वाला ढांचा है, और दस "विश्व रिकॉर्ड" के साथ यह अंतरराष्ट्रीय पुल निर्माण का एक आदर्श बन गया है।
यह स्पष्ट करना जरूरी है कि यहां कांच केवल पुल की सतह पर बिछाया गया "पैनल" नहीं है, बल्कि मुख्य भार-वहन ढांचे का हिस्सा है — यही इसे सामान्य दर्शनीय कांच के प्लेटफॉर्म से अलग बनाता है। उस समय की योजना के अनुसार, ग्लास ब्रिज इस वर्ष "मई दिवस" से पहले दुनिया भर के आम लोगों के लिए खोले जाने की उम्मीद थी।
उसी दिन: वुलिंगयुआन में पहाड़ी मार्ग पूरी तरह खुला
उसी दिन एक और खबर थी जो पर्यटकों के लिए अधिक सीधी है: झांगजियाजी के मुख्य दर्शनीय क्षेत्र वुलिंगयुआन में आज दोपहर 1:20 बजे पहाड़ी मार्ग पूरी तरह खुल गया; बर्फ जमने के कारण पहले बंद रहे हिस्से सामान्य रूप से फिर से खुल गए।
सर्दियों में पहाड़ी सड़कों पर बर्फ जमने पर दर्शनीय क्षेत्र कुछ हिस्सों को अस्थायी रूप से बंद कर देता है; मार्ग खुलने का अर्थ है कि पहाड़ के विभिन्न हिस्सों के बीच पर्यावरण-मैत्री बसों से आना-जाना फिर से सुगम हो गया और यात्रा में घूमने के लिए अतिरिक्त समय नहीं रखना पड़ेगा।
उपयोगी सुझाव
- वन उद्यान में समय और स्टेशन के अनुसार वास्तविक नाम से आरक्षण लागू है; टिकट की 4 दिन की अवधि में हर बार प्रवेश के लिए पहले से आरक्षण करें और समय पर प्रवेश करें, कृपया आरक्षित समय पर स्टेशन पहुंचें।
- पहली बार आने वाले और बुजुर्गों व बच्चों के साथ आने वाले लोगों के लिए पूर्वी द्वार (वुलिंगयुआन लांडमार्क गेट) चुनने की सलाह है; द्वार के बाहर ही वुलिंगयुआन कस्बा है, भोजन, आवास और बदलाव की सुविधा आसान है।
- जिनपियन स्ट्रीम में पैदल चलना चाहते हैं तो दक्षिणी द्वार (वन उद्यान टिकट स्टेशन) चुनें, स्ट्रीम का मुहाना द्वार पर ही है; कम मेहनत में सीधे पहाड़ की चोटी तक पहुंचना चाहते हैं तो उत्तरी द्वार चुन सकते हैं।
- बाइलोंग स्काई लिफ्ट, तियानजीशान केबलवे, शिली हुआलांग मिनी ट्रेन आदि उद्यान के अंदरूनी परिवहन के लिए अलग टिकट लेना होता है; यात्रा में जहां तक संभव हो "लिफ्ट से ऊपर, केबलवे से नीचे" की व्यवस्था रखें ताकि रास्ता दोहराना कम हो।
- पहाड़ी क्षेत्र का मौसम बदलता रहता है; तेज हवा या बर्फ जमने के कारण केबलवे और पैदल मार्ग अस्थायी रूप से बंद हो सकते हैं, कृपया दर्शनीय क्षेत्र की उस दिन की सूचना को मान्य मानें और यात्रा में लचीलापन रखें।
वर्तमान में लागू मानक
1 जनवरी 2025 से वुलिंगयुआन मुख्य दर्शनीय क्षेत्र में मौसमी अंतर समाप्त कर दिया गया है; टिकट एक समान 165 युआन प्रति व्यक्ति है और लगातार 4 दिनों तक मान्य रहता है। दर्शनीय क्षेत्र के अंदरूनी परिवहन (पर्यावरण-मैत्री बस आदि) 71 युआन, व्यक्तिगत दुर्घटना बीमा 3 युआन — तीनों मिलाकर 239 युआन। यह वेबसाइट 3 युआन का बीमा उपहार के रूप में देती है, इसलिए पर्यटक वास्तव में केवल 236 युआन का भुगतान करते हैं। यह स्पष्ट करना जरूरी है: 165 युआन केवल टिकट का मूल्य है, इसमें दर्शनीय क्षेत्र का परिवहन और बीमा शामिल नहीं है, इसलिए 165, 236 और 239 — तीनों संख्याएं देखकर हैरान होने की जरूरत नहीं; ये अलग-अलग गणना के आधार हैं।