هي كونغ فا يتحدى مصعد بايلونغ تيان تي
في صباح 12 سبتمبر، قام "أول شخص في الصين في مجال الطائرات اللاسلكية" هي كونغ فا من تشوهاي، في موقع التراث الطبيعي العالمي بمنطقة وولينغيوان المحورية في تشانغجيا جيه، بـ"قيادة الطائرة" وتحدي مصعد بايلونغ تيان تي بنجاح. كانت هذه أول مرة له يعرض فيها مهاراته الفائقة في التحكم بالطائرات اللاسلكية في منطقة سياحية.
عرض مهارات الطائرات اللاسلكية على منصة المشاهدة
قبل التحدي الرسمي، عرض هي كونغ فا على منصة مشاهدة مصعد بايلونغ تيان تي أمام السياح الصينيين والأجانب مهاراته العالية في التحكم بالطائرات اللاسلكية. شاهد المراسل في الموقع، على مرأى من قمم تشانغجيا جيه الخلابة، وعلى أنغام الموسيقى الحماسية، وهو يتحكم بمهارة في نموذج طائرة من صنعه الخاص سبق أن "شارك في القتال" به في قاعة الشعب الكبرى، فصعد أحياناً بشكل مستقيم نحو السماء، وتدحرج أحياناً في الهواء، وانقضّ أحياناً نحو الأسفل، ووقف معلقاً رأساً على عقب... سلسلة من العروض الجوية الاستعراضية عالية الصعوبة نالت إعجاب السياح الحاضرين وهتافاتهم.
تحدي الطيران الاستعراضي داخل الكابينة
بعد ذلك، انتقل هي كونغ فا إلى كابينة مصعد بايلونغ تيان تي التي يقل ارتفاعها عن 3 أمتار وتتسع لـ64 شخصاً كحد أقصى، وبسرعة تشغيل تبلغ 5 أمتار/ثانية، حيث قام مع إيقاع صعود المصعد بقيادة طائرة لاسلكية ثابتة الجنحان طولها وعرضها 1 متر ووزنها 130 غراماً فقط لتنفيذ طيران استعراضي. شاهد المراسل داخل الكابينة أنه بمجرد بدء صعود المصعد، قاد هي كونغ فا الطائرة لتصعد بالتزامن معه وتبتعد بسرعة عن أرضية الكابينة. لكن بسبب زيادة التسارع عند الانطلاق، بدت سرعة الطيران غير قادرة على مواكبة الإيقاع لبعض الوقت، وكادت تسقط عدة مرات، لكن هي كونغ فا ببرود وهدوء تجاوز الخطر.
عندما دخل المصعد مرحلة الصعود بسرعة ثابتة، قاد هي كونغ فا الطائرة في طيران دائري. لكن ما لم يكن متوقعاً هو وجود تيار هوائي كبير داخل الكابينة أثناء صعود المصعد، بالإضافة إلى أن وزن الطائرة 130 غراماً فقط، فهي خفيفة جداً، مما يجعل الحفاظ على طيران مستقر صعباً للغاية، وكادت الطائرة أثناء الدوران تلامس جدار الكابينة الزجاجي عدة مرات، فكان هي كونغ فا يتحكم بمرونة في جهاز التحكم عن بعد في يده، و"ينجو من الخطر" مرة بعد مرة. وعندما اقترب المصعد من نهاية الصعود، تباطأت سرعة التشغيل فجأة، فسارع هي كونغ فا إلى تعديل وضعية الطائرة وسرعتها لتجنب اصطدام جسمها بسقف الكابينة. وبعد صراع محموم استمر 1 دقيقة و28 ثانية، نجح هي كونغ فا في قيادة الطائرة اللاسلكية للوصول بالتزامن مع مصعد بايلونغ تيان تي إلى محطة الصعود العليا يوانجيا جيه. طوال العملية، لم تلامس الطائرة اللاسلكية الأرض، ولم تصطدم بالجدران، ولم تصطدم بالسقف.
أخبر هي كونغ فا الذي تنفس الصعداء الكاتب بأن قيادة طائرة لاسلكية داخل مصعد متحرك تبدو بسيطة لكنها في الواقع صعبة جداً. أولاً، مساحة المصعد صغيرة وسرعة تشغيله عالية، وله مراحل تسارع وسرعة ثابتة وتباطؤ، وتحت تأثير الجاذبية يصعب التحكم في سرعة الطيران؛ ثانياً، الطائرة اللاسلكية خفيفة، بالإضافة إلى التيارات الهوائية من اتجاهات مختلفة، يصعب الحفاظ على التوازن. ورغم نجاح التحدي هذه المرة داخل مصعد بايلونغ تيان تي، إلا أنه كان قلقاً على نفسه.
عرض الطيران مع الدخان عبر القمم
بعد تحدي الطيران داخل الكابينة، قاد هي كونغ فا أيضاً طائرة لاسلكية كبيرة للتحليق عبر قمم تشانغجيا جيه في عرض طيران مع دخان، ليعرض مرة أخرى للسياح الصينيين والأجانب مهاراته الفائقة في التحكم بالطائرات اللاسلكية، مما أتاح للسياح من مختلف المناطق متعة بصرية كبيرة.
إشادة بجنة تشانغجيا جيه
أثنى هي كونغ فا الذي زار تشانغجيا جيه لأول مرة على جنة "أفاتار" في تشانغجيا جيه بلا انقطاع. وقال إن التحدي بالطائرة في هذه المنطقة السياحية ذات المستوى العالمي وفي المصعد الأول عالمياً هو أكثر تجربة تستحق التذكر في مسيرته في عروض الطائرات اللاسلكية، وسيختار في المستقبل فرصة للعودة إلى تشانغجيا جيه للتحدي مرة أخرى.
هي كونغ فا هو الوحيد في الصين من عروض الطائرات اللاسلكية الذي حصل على مراكز في بطولات طيران أجنبية، وهو أيضاً أول صيني في التاريخ يخرج بطائرة إلى الخارج للمشاركة في بطولة باريس الدولية للطيران الداخلي. أما مصعد بايلونغ تيان تي الذي تحداه هذه المرة فقد تم تأكيده للتو من قبل موسوعة غينيس للأرقام القياسية كـ"أعلى مصعد خارجي".