He Congfa mencabar Lif Bailong
"Menerbangkan pesawat" dan berlumba kelajuan di dalam kabin lif tertutup yang berketinggian operasi 326 meter, kelajuan operasi 5 meter/saat dan hanya boleh memuatkan 64 orang pada satu masa, cara bermain yang baharu dan mendebarkan ini sungguh luar biasa! Pada 12 September, orang nombor satu pesawat model China — He Congfa akan membawa pesawat model yang menyertai pertandingan "Chucai Zhongguoren" CCTV, dan mengadakan pertarungan pendakian udara dengan Lif Bailong, lif nombor satu dunia yang terletak di Wulingyuan, kawasan teras Zhangjiajie.
Menurut pengerusi syarikat penganjur Zhangjiajie Bailong Lif Tourism Development Co., Ltd., pada hari aktiviti, He Congfa akan naik ke puncak Lif Bailong, disaksikan oleh puncak-puncak batu bentuk muka bumi Zhangjiajie yang sangat indah, mengendalikan model pesawat buatan sendiri yang pernah "berjuang bersama" di Dewan Besar Rakyat, dengan teknik pengendalian profesional mempersembahkan kepada pelancong tempatan dan asing satu siri persembahan penerbangan gaya bebas yang sangat sukar seperti guling melintang, salto, tergantung dan berpilin.
Menerbangkan pesawat dan berlumba kelajuan dalam kabin
"Menerbangkan pesawat" di dalam kabin Lif Bailong yang sedang beroperasi, dan berlumba kelajuan pendakian dengan lif, He Congfa juga membawa persembahan akrobatik pesawat model yang lebih menarik dan mendebarkan dalam lawatan ini. Lif Bailong yang baru sahaja diiktiraf oleh Rekod Dunia Guinness sebagai "lif luar bangunan tertinggi" dan baru dinaik taraf mempunyai ketinggian operasi 326 meter, kelajuan operasi mencapai 5 meter/saat, kapasiti penumpang maksimum 64 orang. Bagaimana untuk membuat pesawat model berpusing dan mendaki pada kelajuan tinggi dalam ruang yang sempit sebegini? Mengenai perkara ini, He Congfa berkata "sangat sukar, sukar untuk menjangka kemenangan".
He Congfa menjelaskan, pesawat yang dikendalikan di dalam lif mengambil 2/3 ruang lif, semasa penerbangan badan pesawat tidak boleh menyentuh keempat-empat dinding kabin, jika tidak dianggap gagal. Pada masa yang sama, lif semasa beroperasi adalah "mula memecut — pertengahan kelajuan seragam — akhir nyahpecutan", dan kelajuan ditambah atau dikurangkan pada bila-bila masa, tetapi pesawat model tidak, akan dipengaruhi oleh graviti dan rintangan udara. Oleh itu, menyelesaikan penerbangan di dalam kabin lif agak sukar.
Persembahan pesawat model di pemidang pandang
Difahamkan, selepas "menerbangkan pesawat" dalam kabin dan berlumba kelajuan pendakian dengan lif, He Congfa juga akan mengendalikan pesawat model bersaiz besar di pemidang pandang bahagian tengah Lif Bailong untuk persembahan penerbangan berasap, dan mengajar pelancong di lokasi memasang pesawat model serta menerbangkannya secara beramai-ramai.
Pautan berkaitan:
Pengenalan ringkas He Congfa dan Lif Bailong
He Congfa pada tahun 2013 berturut-turut memenangi "Juara Penerbangan Gaya Bebas Kejohanan Pesawat Model China", "Tempat ke-23 Kejohanan Penerbangan Dalam Dewan Antarabangsa Paris" dan lain-lain penghormatan, merupakan satu-satunya pemain persembahan pesawat model China yang memenangi tempat dalam kejohanan penerbangan antarabangsa, dan juga orang China pertama dalam sejarah yang membawa pesawat keluar negara untuk menyertai Kejohanan Penerbangan Dalam Dewan Antarabangsa Paris. Pada tahun 2014, He Congfa menyertai "Chucai Zhongguoren" CCTV, menjadi pemain persembahan pesawat model pertama yang memasuki Dewan Besar Rakyat untuk mempersembahkan pesawat model, pada masa yang sama juga menyertai rancangan popular CCTV "Tiaozhan Bukeneng", Guangdong TV "Xuanfeng Cheshou" dan lain-lain, mendapat sambutan hangat penonton.
Lif Bailong mula dibina pada September 1999, siap dan mula beroperasi percubaan pada April 2002, jumlah pelaburan 180 juta yuan RMB. Perbezaan ketinggian menegak 335 meter, ketinggian operasi 326 meter, terdiri daripada lombong menegak di dalam gunung setinggi 154 meter dan rangka keluli struktur yang melekat pada gunung setinggi 172 meter, menggunakan tiga lif pemandangan dua tingkat yang terdedah sepenuhnya beroperasi secara selari dan berasingan. Ia menyelesaikan masalah kesesakan pengangkutan di kawasan Wulingyuan, membawa pemandangan indah Yuanjiajie, Jinbianxi, Jambatan Nombor Satu Dunia, Mihuatai dan lain-lain ke hadapan dunia.