Хэ Цунфа бросает вызов лифту Байлун
«Пилотировать самолёт» в кабине закрытого лифта высотой подъёма 326 метров, со скоростью 5 м/с и вместимостью всего 64 человека, соревнуясь в скорости, — это невероятно новое и захватывающее развлечение! 12 сентября первый человек Китая по авиамодельному спорту Хэ Цунфа привезёт авиамодель, с которой участвовал в шоу Центрального телевидения «Вперёд, китайцы», и устроит воздушную гонку на подъём с первым в мире лифтом Байлун, расположенным в Улинъюане — центральной зоне Чжанцзяцзе.
По словам руководителя организатора — компании по развитию туризма лифта Байлун в Чжанцзяцзе, в день мероприятия Хэ Цунфа поднимется на вершину лифта Байлун и на фоне великолепных скальных пиков рельефа Чжанцзяцзе, управляя самодельной моделью самолёта, с которой когда-то «сражался плечом к плечу» в Доме народных собраний, профессиональными приёмами подарит китайским и иностранным туристам серию сложнейших фигур высшего пилотажа — бочку, петлю, зависание, штопор и другие.
Гонка на скорость «пилотирования» в кабине
«Пилотировать самолёт» в движущейся кабине лифта Байлун и соревноваться с лифтом в скорости подъёма — для этого Хэ Цунфа привёз ещё более захватывающее шоу авиамоделей. Только что подтверждённый Книгой рекордов Гиннесса как «самый высокий наружный лифт», модернизированный лифт Байлун имеет высоту подъёма 326 метров, скорость 5 м/с и вместимость до 64 человек. Как заставить авиамодель быстро кружить и взмывать в таком тесном пространстве? На это Хэ Цунфа отвечает: «Очень трудно, победа не гарантирована».
Хэ Цунфа пояснил, что управляемый в лифте самолёт занимает 2/3 пространства кабины, и во время полёта корпус не должен касаться четырёх стенок кабины, иначе это считается поражением. При этом лифт в движении «сначала ускоряется — в середине идёт равномерно — в конце замедляется», и ускорение и замедление контролируются в любой момент, а у авиамодели этого нет, на неё влияют сила тяжести и сопротивление воздуха. Поэтому выполнить полёт в кабине лифта крайне сложно.
Показательные полёты на смотровой площадке
Как стало известно, после «пилотирования» в кабине и гонки на скорость подъёма с лифтом Хэ Цунфа также будет управлять крупной авиамоделью на средней смотровой площадке лифта Байлун, выполняя полёт с дымовым следом, и на месте научит туристов собирать авиамодели и вместе запускать их.
Полезные ссылки:
Кратко о Хэ Цунфа и лифте Байлун
В 2013 году Хэ Цунфа завоевал звания «чемпиона Китая по фигурному пилотажу авиамоделей», занял «23-е место на Парижском международном чемпионате по полётам в закрытых помещениях» и другие награды; он единственный в Китае авиамоделист, занявший призовое место на зарубежном чемпионате по полётам, и первый в истории китаец, вывезший самолёт за границу для участия в Парижском международном чемпионате по полётам в закрытых помещениях. В 2014 году Хэ Цунфа участвовал в шоу Центрального телевидения «Вперёд, китайцы», став первым авиамоделистом, выступившим с авиамоделью в Доме народных собраний, а также участвовал в популярных программах «Вызов невозможного» Центрального телевидения и «Гонщик вихря» Гуандунского телевидения, снискав любовь широкой аудитории.
Строительство лифта Байлун началось в сентябре 1999 года, в апреле 2002 года он был завершён и введён в пробную эксплуатацию, общий объём инвестиций — 180 млн юаней. Вертикальный перепад высот — 335 метров, высота подъёма — 326 метров; он состоит из 154-метрового вертикального ствола внутри горы и 172-метровой стальной шахтной конструкции, примыкающей к скале, и представляет собой три параллельно работающих двухэтажных полностью открытых панорамных лифта. Он решил проблему транспортного узкого места в районе Улинъюань и открыл миру такие уникальные красоты, как Юаньцзяцзе, ручей Цзиньбянь, Первый мост Поднебесной, смотровая площадка Михуньтай и другие.