نجاح إغلاق العارضة الفولاذية للجسر الزجاجي
في صباح 3 ديسمبر، على الجرف بين ليشو يا ووو وانغ بو في منطقة الوادي الكبير بتشانغجيا جيه بمقاطعة هونان. مع الرفع الدقيق لآخر عارضة تقوية تزن 41 طنًا، تم إغلاق العارضة الفولاذية للجسر الزجاجي للمشاة في الوادي الكبير بتشانغجيا جيه، الذي يحظى باهتمام عالمي، بنجاح.
"نجحنا أخيرًا، تشانغجيا جيه صنعت معجزة عالمية"! واقفًا في وسط الجسر الزجاجي الذي تم إغلاقه للتو، مطلًا على الوادي الكبير تحت الجروف الشاهقة، تأثر تشن تشي دونغ، رئيس مجلس إدارة منطقة الوادي الكبير بتشانغجيا جيه وصاحب فكرة الجسر الزجاجي، بشدة وشعر بارتياح.
"كلمة واحدة: صعب! كلمتان: صعب جدًا!" قال تشن تشي دونغ إن تحقيق هذه الأمنية من الفكرة إلى الواقع استغرق أكثر من 4 سنوات، وخلالها دراسات واستكشافات وتصاميم ومناقشات واختيار مواد وتقييمات واختبارات وتنفيذ... مرورًا بعدد لا يحصى من "التحديات" والتقلبات.
التصميم يتغلب على العديد من التحديات التقنية
قال وان تيان باو، نائب كبير المهندسين في مجموعة معهد جسور السكك الحديدية الصيني، الجهة المصممة للجسر، إن الجسر الزجاجي في الوادي الكبير بتشانغجيا جيه يجمع بين وظائف العبور والسياحة والمناظر الطبيعية، وقد تغلب تصميم الجسر الزجاجي على العديد من التحديات التقنية مثل اختيار مواد البناء، وتقنية الزجاج، ومقاومة الرياح والانزلاق، ومقاومة الضغط، ومقاومة الرياح، ومقاومة التجمد. وعلى وجه الخصوص، لمعالجة المشكلة التقنية المتمثلة في أن سير العديد من المشاة بشكل متزامن على الجسر قد يثير الرنين ويؤدي إلى تشوه هيكل الجسر، تم وضع 72 كرة زجاجية تزن كل منها 750 كجم بشكل غير منتظم على الجسر الزجاجي الذي يبلغ طوله الإجمالي 430 مترًا وعرضه 6 أمتار، مما يعطل فعليًا خطوات المشاة المتزامنة ويكبح بشكل فعال الاهتزاز البشري. وفي الوقت نفسه، بالنسبة لاختيار زجاج سطح الجسر، تم فحص جميع شركات تصنيع الزجاج ذات التأثير العالمي تقريبًا، وتم إجراء اختبارات تحميل وضغط متكررة، ويتمتع زجاج سطح الجسر الحالي بخصائص "حجم كبير، صلابة عالية، سماكة عالية، مقاومة للتآكل، مقاومة للتجمد، نقاء فائق، مقاومة للانفجار، تحمل عالٍ للأحمال، مقاومة للعفن، ومقاومة للانخفاض الحاد في درجات الحرارة". وفقًا للتصميم، تبلغ السعة القصوى للزوار على سطح الجسر 800 شخص، ولا داعي للقلق بشأن مشكلة ضغط الزجاج، فهو "حصين كالصخر". بالإضافة إلى ذلك، بعد افتتاح الجسر الزجاجي، سيتم إنشاء نظام مراقبة صحي لضمان متانة الجسر.
كما أن التنفيذ الميداني للجسر الزجاجي يمثل تحديًا تقنيًا عالميًا. قال قوه كون، مدير مشروع شركة جسور البناء الصيني السادس، الجهة المنفذة، إن عوارض الجسر الفولاذية الحاملة هي هيكل مركب من الفولاذ والخرسانة، ويتراوح عرض مقطعها من 15 مترًا عند الطرفين إلى 6 أمتار في المقطع القياسي، وتضم 37 مقطعًا. تم استخدام رافعة كابلية لتركيبها من الطرفين نحو المنتصف، وخلال عملية البناء شهد منسوب الكابل الرئيسي في المنتصف تغيرًا "يرتفع أولاً ثم ينخفض"، مما يجعل التحكم في استقامة الجسر صعبًا للغاية، كما أن قيام العمال بالتركيب على "ممر القط" على ارتفاع 300 متر يمثل صعوبة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، فإن نظام الكابلات في هذا المشروع هو هيكل سطح كابلي مكاني، ويعد التحكم في الشكل المكاني للكابل الرئيسي وتركيب المشابك والكابلات المعلقة أمرًا صعبًا. خلال عملية البناء تم اعتماد الشد العرضي للكابل الرئيسي وتحسين تقنيات تركيب المشابك والكابلات المعلقة، مما حل بشكل جيد صعوبات بناء السطح الكابلي المكاني. وأضاف قوه كون أن حماية البيئة في موقع البناء وتقليل التأثير على التشغيل العادي للمنطقة السياحية كانا أيضًا من أولويات المشروع، فلم يتم استخدام التفجير في حفر المراسي النفقية والأساسات الخازوقية، مما قلل من الإضرار ببيئة المنطقة. بعد ذلك سيتم تنفيذ ضبط استقامة الجسر بالكامل، ولحام الجسر المكتمل، ولف الكابل الرئيسي بمادة مقاومة للتآكل، وتركيب زجاج سطح الجسر والدرابزين وغيرها من المراحل. ومن الجدير بالذكر أن الفريق التقني المسؤول عن التنفيذ الميداني شاب، بمتوسط عمر 28 عامًا فقط.
عشر أرقام قياسية عالمية وموعد الافتتاح
سيكون الجسر الزجاجي في الوادي الكبير بتشانغجيا جيه بعد إغلاقه مشروع جسر ومنظر سياحي عالمي المستوى. كما سيصبح نموذجًا لبناء الجسور الدولية بعشر "أرقام قياسية عالمية" منها الأطول في العالم، والأعلى في العالم، وأول جسر كبير في العالم يستخدم الزجاج كهيكل تحمل رئيسي.
سيتم افتتاح الجسر الزجاجي في الوادي الكبير بتشانغجيا جيه قبل عيد العمال 2016، حيث سيمكن للسياح من الداخل والخارج تجربة "المشي في الهواء". تقع منطقة الوادي الكبير بتشانغجيا جيه بجوار وولينغيوان، موقع التراث العالمي الطبيعي والمنطقة الأساسية بتشانغجيا جيه، وبعد أكثر من 6 سنوات من التطوير والبناء أصبحت منطقة سياحية متميزة في الخط الشرقي لتشانغجيا جيه، وقد استقبلت حتى الآن 4.3769 مليون سائح صيني وأجنبي.