Giờ hiện tại của khu danh thắng · GMT+8 00:22 CN, 25 thg 10, 2026 Lấy theo giờ địa phương của khu danh thắng (giờ Bắc Kinh GMT+8), vui lòng căn cứ vào đó để xác nhận ngày vào cổng, tránh đặt nhầm ngày và khung giờ.
Thông báo của website

Trang chủ / Tin tức địa phương / [Tin nóng] Cầu kính Trương Gia Giới Đại Hạp Cốc hợp long thành công, lần đầu tiên trên thế giới!

[Tin nóng] Cầu kính Trương Gia Giới Đại Hạp Cốc hợp long thành công, lần đầu tiên trên thế giới!

Chi tiết tin tức

Trang này là thông tin tham khảo du lịch, không phải tin tức, nội dung chỉ mang tính tham khảo.

Động thái văn hóa du lịch Đăng ngày 2015-12-03 780
[Tin nóng] Cầu kính Trương Gia Giới Đại Hạp Cốc hợp long thành công, lần đầu tiên trên thế giới!

Dầm thép hộp cầu kính hợp long thành công

Sáng ngày 3 tháng 12, trên vách đá dựng đứng giữa Lật Thụ Á và Ngô Vương Pha thuộc khu danh thắng Đại Hiệp Cốc Trương Gia Giới, Hồ Nam. Với việc cẩu chính xác tấm dầm gia cường cuối cùng nặng tới 41 tấn, dầm thép hộp của cầu kính đi bộ Đại Hiệp Cốc Trương Gia Giới - công trình được cả thế giới quan tâm - đã hợp long thành công.

"Cuối cùng đã thành công, Trương Gia Giới đã tạo nên kỳ tích thế giới"! Đứng giữa cầu kính vừa hợp long, nhìn xuống Đại Hiệp Cốc dưới vách đá nghìn thước, người khởi xướng cây cầu kính, Chủ tịch khu danh thắng Đại Hiệp Cốc Trương Gia Giới Trần Chí Đông bùi ngùi xúc động, như trút được gánh nặng.

"Một chữ, khó! Hai chữ, gian nan!" Trần Chí Đông nói, từ ý tưởng đến hiện thực hóa tâm nguyện này đã trải qua hơn 4 năm, trong đó có khảo sát, thăm dò, thiết kế, luận chứng, chọn vật liệu, thẩm định, thử nghiệm, thi công... trải qua vô số khâu "đọ sức" và bao thăng trầm sóng gió.

Thiết kế vượt qua nhiều bài toán kỹ thuật

Phó Tổng công trình sư Tập đoàn Viện Cầu đường Trung Thiết, đơn vị thiết kế cầu, Vạn Điền Bảo giới thiệu, cầu kính Đại Hiệp Cốc Trương Gia Giới có chức năng vượt sông, tham quan du lịch và cảnh quan, thiết kế cầu kính đã khắc phục nhiều bài toán kỹ thuật như chọn vật liệu xây dựng, công nghệ kính, chống gió chống trượt, chịu áp, chống gió, chống đông... Đặc biệt, trước vấn đề kỹ thuật khi nhiều người đi đều bước trên cầu dễ gây cộng hưởng khiến kết cấu cầu biến dạng, trên cây cầu kính dài 430 mét, rộng 6 mét đã đặt không theo quy luật 72 quả cầu kính nặng 750 kg, về khách quan đã phá vỡ nhịp bước đều của đông đảo người đi, hạn chế hiệu quả rung động do người đi bộ. Đồng thời, về chọn vật liệu kính mặt cầu, gần như đã sàng lọc toàn bộ các doanh nghiệp sản xuất kính có ảnh hưởng nhất định trên toàn cầu, và tiến hành lặp đi lặp lại thử nghiệm cán tải trọng, kính mặt cầu hiện nay đã có nhiều đặc tính như "kích thước lớn, độ cứng cao, độ dày lớn, chống mài mòn, chống đông, siêu tinh khiết, chống nổ, chịu tải cao, chống mốc, chống nhiệt độ giảm mạnh". Theo thiết kế, sức chứa du khách tối đa của mặt cầu là 800 người, du khách không cần lo lắng về vấn đề chịu áp của kính mặt cầu, có thể nói là "vững như bàn thạch". Ngoài ra, sau khi cầu kính mở cửa, còn sẽ thiết lập hệ thống giám sát sức khỏe, đảm bảo độ bền của cầu.

Còn thi công tại chỗ cầu kính cũng là một bài toán kỹ thuật mang tầm thế giới, đơn vị thi công, Giám đốc dự án Công ty Cầu đường Cục Xây dựng số 6 Trung Quốc Quách Khôn giới thiệu, dầm thép chịu lực mặt cầu là kết cấu hỗn hợp thép - bê tông, chiều rộng mặt cắt biến đổi dần từ 15m ở hai đầu đến 6m ở đoạn tiêu chuẩn, tổng cộng có 37 đốt. Sử dụng cẩu cáp treo lắp đặt từ hai đầu vào giữa nhịp, trong quá trình thi công cao độ cáp chủ giữa nhịp có sự thay đổi "đầu tiên tăng sau đó giảm", kiểm soát tuyến hình khi thành cầu rất khó khăn, nhân viên thi công tiến hành lắp đặt trên "cầu mèo" cao 300 mét, độ khó thi công cũng rất lớn. Đồng thời, hệ thống cáp của công trình này là kết cấu mặt cáp không gian, việc kiểm soát tuyến hình không gian của cáp chủ, lắp đặt kẹp cáp và cáp treo có độ khó lớn. Trong quá trình thi công đã áp dụng kéo ngang cáp chủ, tối ưu hóa công nghệ lắp đặt kẹp cáp và cáp treo, giải quyết tốt các điểm khó thi công mặt cáp không gian. Quách Khôn còn giới thiệu, làm tốt bảo vệ môi trường tại công trường, giảm ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của khu danh thắng cũng là trọng điểm của công trình, việc đào móng neo kiểu hầm và móng cọc không sử dụng thi công nổ mìn, giảm thiểu phá hoại sinh thái khu danh thắng. Tiếp theo còn phải tiến hành điều chỉnh tuyến hình toàn cầu, hàn thành cầu, quấn dây chống gỉ cáp chủ, lắp đặt kính mặt cầu và lan can... nhiều khâu. Đáng nhắc đến hơn, đội ngũ kỹ thuật đảm nhận thi công tại chỗ là một đội ngũ trẻ, tuổi trung bình chỉ 28.

Mười kỷ lục thế giới và thời gian mở cửa

Cầu kính Đại Hiệp Cốc Trương Gia Giới sau khi hợp long sẽ là công trình cầu, cảnh quan du lịch tầm cỡ thế giới. Đồng thời, với mười "kỷ lục thế giới" như cầu lớn dài nhất thế giới, cao nhất thế giới, cây cầu lớn đầu tiên trên thế giới lấy kính làm kết cấu chịu lực chính..., đã trở thành hình mẫu của xây dựng cầu quốc tế.

Cầu kính Đại Hiệp Cốc Trương Gia Giới sẽ mở cửa đón khách trước dịp "1 tháng 5" năm 2016, khi đó du khách trong và ngoài nước có thể trải nghiệm "dạo bước giữa không trung". Khu danh thắng Đại Hiệp Cốc Trương Gia Giới nơi đây nằm sát khu danh thắng vùng lõi Trương Gia Giới - Vũ Lăng Nguyên, di sản thiên nhiên thế giới, sau hơn 6 năm phát triển xây dựng, đã trở thành khu danh thắng tinh phẩm của tuyến du lịch phía đông Trương Gia Giới, tính đến nay đã đón lũy kế 4.376.900 lượt du khách trong và ngoài nước.

← Bài trước:Khu danh thắng lõi Vũ Lăng Nguyên Trương Gia Giới một lần nữa áp dụng giá ưu đãi mùa thấp điểm Bài sau:Khu danh thắng lõi Trương Gia Giới - Vũ Lăng Nguyên đón trận tuyết mùa đông đầu tiên (bộ ảnh) →
Quay lại danh sách tin tức

Thêm tin tức

Chăm sóc khách hàng thông minh
AI trực tuyến · Trả lời tức thì
×
Chuyển nhân viên / Để lại lời nhắn